Google y el Grupo Renault están ampliando su asociación de cuatro años incluir el desarrollo de una plataforma de software avanzada para vehículos futuros. Este “vehículo definido por software” se basará en el sistema operativo Android Automotive de Google y enviará datos a los servidores en nube de la empresa para procesarlos, anunciaron las compañías.
En 2018, Renault alcanzó un acuerdo con Google como parte de una asociación más amplia entre el gigante tecnológico y la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, que colectivamente es uno de los mayores grupos automovilísticos del mundo. Como parte del acuerdo, la Alianza anunció que adoptaría el sistema operativo nativo de Google para coches, que ofrece Assistant, Maps y Play Store integrados.
Renault dice estar nombrando a Google como su “proveedor de nube preferido”
Sin embargo, el anuncio de hoy es sólo entre Google y Renault. Como tal, sólo se aplica a las cuatro marcas del fabricante francés, Renault, Dacia, Alpine y Mobilize. Renault dice estar nombrando a Google como su “proveedor de nube preferido”. (Otros fabricantes de automóviles han optado por Amazon Web Services.)
Este primer acuerdo fue sólo para poner a Android en millones de vehículos nuevos. El anuncio de hoy es algo más complejo. Google y Renault dicen que van a trabajar juntos para crear un “Digital Twin” o una copia virtual en carbón de un vehículo que tenga capacidades avanzadas de inteligencia artificial “para una integración más fácil y continua de nuevos servicios en el vehículo y la creación de nueces a bordo”. servicios dentro del coche) y aplicaciones fuera de a bordo”, anunciaron las empresas.
Google y Renault sostienen que colaborar en software y probar nuevas capacidades de IA en una simulación virtual ayudará a mejorar las operaciones del vehículo mediante diagnósticos mejorados en tiempo real. El coche le dirá al conductor cuando necesita mantenimiento o incluso solucionará el problema. Además, los propietarios de vehículos podrán crear una experiencia personalizada que incluya comportamiento de conducción, destinos con frecuencia visitados y puestos de carga de vehículos eléctricos. Y los modelos de seguro pueden construirse utilizando datos reales del propio coche.
Otros fabricantes de automóviles también están desarrollando vehículos definidos por software mientras se apresuran a competir con Tesla, que ha llegado a definir qué esperan los clientes del software de su vehículo. La idea es que un vehículo se venda con un nivel de hardware básico y que sus características estén en gran parte dictadas por su software, que puede actualizarse y mejorarse con actualizaciones al aire.
Google lleva más de una década intentando entrar en el espacio de los coches, pero sus esfuerzos se han visto algo obstaculizados por los fabricantes de automóviles preocupados por la competencia. Pero la empresa ha tenido cada vez mayor éxito a la hora de conseguir que las principales compañías de automóviles se dobleguen a su voluntad, incluida Ford, GM, Volvo, Honday BMW.
